DS 600 - Cabine de sablage à dépression
Les cabines de sablage à dépression DS600, sont réservées aux très petites pièces et est une machine peu encombrante.
Son système à dépression projette l’abrasif grâce à un effet venturi créé à l’intérieur de la buse en carbure de tungstène.
Le cyclone à l’arrière de la cabine de sablage permet de trier la poussière à évacuer et les grains d’abrasifs pouvant être réutilisés.
(Tarif : nous consulter)
Pour plus de détails sur la gamme PRO , suivre ce lien
Dimensions intérieures (mm) Largeur x Profondeur x Hauteur : 600 x 450 x 570
Dimensions disponibles dans cette gamme (Largeur en mm): 600, 700, 1000
Applications : sablage, microbillage, aerogommage, décapage, ébavurage, traitement de surface…
DS 600
Fiche technique
- Gamme Cabine
- PRO (DS / PS)
- Largeur de cabine
- 600 mm
- Dimensions intérieures cabine (mm)
- 600 L x 430 P x 620 H
- Taille max des pièces pouvant être manipulées (mm)
- 425 L x 235 P x 450 H
- Charge maximale
- 60 kg
- Fréquence d'utilisation
- Soutenue
- Traitement de l'abrasif
- Avec système de recyclage
- Projection de l'abrasif
- Dépression
- Type de cabine
- Cabine en tôle pliée
- Matériau de la buse
- Carbure de tungstène
- Rendement / Vitesse de sablage
- 100%
- Réglage mélange air/abrasif
- Manuel sur cyclone
- Débit de ventilation
- Débit standard
- Puissance turbine d'aspiration
- 800 W (140 m3/h)
- Nombre de modules de ventilation
- 2
- Modules cyclone séparation poussières et abrasifs
- Oui
- Module cyclone séparation des poussières
- Non
- Décolmatage du filtre
- Pneumatique séquentiel
- Soufflette
- Manuelle
- Manches et gants
- PVC Standard
- Rideaux caoutchouc anti abrasion
- En option
- Tamis de rétention grosses impuretés
- Inclus
- Puissance electrique
- 1000 W
- Niveau sonore (hors sablage)
- 72 dB
- Poids à vide
- 130 kg
- Lieu de fabrication
- 100% dans notre atelier du Nord de la France
Références spécifiques
Options
Les cabines de sablage à dépression DS600, sont réservées aux très petites pièces et est une machine peu encombrante.
Son système à dépression projette l’abrasif grâce à un effet venturi créé à l’intérieur de la buse en carbure de tungstène.
Le cyclone à l’arrière de la cabine de sablage permet de trier la poussière à évacuer et les grains d’abrasifs pouvant être réutilisés.
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