Cabines à manches - Gamme PRO
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Cabines industrielles pour des opérations régulières de sablage ou microbillage
- Machines 100% étanches avec recyclage de l'abrasif en circuit fermé
- Dépoussiérage de l'abrasif par effet cyclonique pour une plus grande précision de traitement de surface
- Décolmatage automatique du filtre par choc pneumatique
- Buse de sablage en carbure de tungstène (300 heures d'utilisation)
- Tamis de rétention des grosses impuretés
- Turbine d'aspiration à canal latéral
- 1500 W (210 m3/h) pour cabines à surpression
- 800 W (140 m3/h) pour cabines à dépression - Manches en jean et gants PVC pour la sécurité et le confort de travail
- Soufflette à air comprimé manuelle
- Filtration des poussières par une cartouche filtrante 5 µm
Réglages multiples sur chaque machine
- Régulateur de pression de sablage entre 0 et 8 bar avec manomètre
- Réglage sur mélange air/abrasif
- Hauteur cabine - Réglages de + à - 50 mm
- Vidange et changement de l'abrasif en 5 minutes
- Remplacement intuitif sans outils spéciaux des éléments principaux d'usure - Gants, Vitres, Filtres, Buses
Gestion des flux air/poussières/abrasifs
par double module compact innovant conçues par ARENA BLAST
La gamme PRO de cabines à manches de sablage est proposée
avec 2 systèmes de projection d'abrasif
DEPRESSION - Cabines DS
Simple d'utilisation avec des réglages et une maintenance facile, ce système utilise l'effet Venturi pour projeter l'abrasif sur la surface à traiter par sablage ou microbillage.
L'abrasif contenu dans le pot est aspiré pour être projeté, il y a donc une double arrivée air/abrasif sur le pistolet.
C'est un système qui permet aussi le multi-buse sur une cabine.
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SURPRESSION - Cabines PS
Ce système permet des débits d’abrasifs plus importants que la dépression. Il est indispensable sur certaines applications nécessitant une force de sablage plus importante (décapage d'époxy par exemple)
Le pot contenant l'abrasif est mis sous pression et permet de projeter le media avec une énergie nettement plus importante.
Avec une utilisation plus performante, intense et puissante, il offre des rendements 2 à 3 fois supérieurs par rapport au système à dépression.
CHOIX DU DIAMETRE DE BUSE EN FONCTION DU COMPRESSEUR | |||
|---|---|---|---|
Système à surpression | |||
| Puissance minimale du compresseur | 10 ch / 7,5 kW | 15 ch / 11 kW | 20 ch / 15 kW |
| Ø intérieur buse | 4 mm | 5 mm | 6 mm |
| Consommation d'air (pour P=6 bar) | 50 m3/h | 80 m3/h | 120 m3/h |
Système à dépression | |||
| Puissance minimale du compresseur à piston | 3 ch / 2,2 kW | 10 ch / 7,5 kW | 15 ch / 11 kW |
| Puissance minimale du compresseur à vis | 3 ch / 2,2 kW | 7,5 ch / 5,5 kW | 10 ch / 7,5 kW |
| Ø intérieur buse | 5 mm | 6 mm | 8 mm |
| Consommation d'air (pour P=6 bar) | 12 m3/h | 27 m3/h | 48 m3/h. |
*Hors consommations cumulées des autres machines connectées à votre réseau d'air comprimé.
Afin de garantir des performances optimales de la machine, vous devez vous assurer des bons diamètres de tuyaux tous le long de votre installation.
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Depuis 1979 toutes nos machines et équipements sont conçues et fabriquées dans notre atelier du nord de la France.
