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PS 700 - Cabine de sablage
La cabine de sablage PS 700 allie l’avantage du faible encombrement et la productivité d’une machine à surpression. Le moyen de projection à surpression signifie que le réservoir d’abrasif est mis sous pression et offre un rendement 3 à 5 fois supérieur par rapport à la dépression.
Equipée d’un cyclone, ces machines de sablage peuvent trier l’abrasif afin de séparer les poussières et les grains d’abrasifs sains. Ceux-ci sont alors re projetés.
(Tarif : nous consulter)
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PS 1000 - Cabine de sablage
La PS 1000 allie l’avantage du faible encombrement et la productivité d’une machine à surpression. Le moyen de projection à surpression signifie que le réservoir d’abrasif est mis sous pression et offre un rendement 3 à 5 fois supérieur par rapport à la dépression.
Equipée d’un cyclone à l’arrière de la machine, la gamme PRO permet de trier l’abrasif. La poussière est évacuée dans le sac à poussière à l’arrière de la sableuse tandis que les plus gros grains d’abrasif sont réutilisés.
(Tarif : nous consulter)
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PS 1500 - Cabine de sablage
La PS1500 fonctionne avec une cuve d’abrasif qui est mise sous pression pour un sablage avec des rendements 3 à 5 fois supérieurs comparé au système à dépression.
Le cyclone de recyclage permet la séparation des poussières de l'abrasif. Les déchets sont alors évacués dans les sacs de récupération de poussières et l’abrasif recyclé est re projeté.
(Tarif : nous consulter)
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PF 1000 - Cabine de sablage
Les cabines à manches du type PF sont définitivement les cabines les plus puissantes de notre gamme; elles allient la qualité des matériaux et le système à surpression pour une grande puissance de sablage.
Recommandées pour les traitements difficiles ou pour une plus grande productivité, elles peuvent être équipées de l’option double pot permettant un sablage en continu sans nécessiter d’arrêt pour remplir la cuve d’abrasif.
(Tarif : nous consulter)
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PF 1250 - Cabine de sablage
Les cabines de sablage professionnelles PF1250 sont des cabines « cubiques ». En effet ce modèle de machine est aussi large que profond.
Elles permettent le traitement de grandes pièces dans l’enceinte de sablage et peuvent décaper tout type de peinture grâce au système de projection à surpression.
Le réservoir d’abrasif est mis sous pression et l’abrasif est envoyé vers la buse avec l’accumulation de pression. Ce système permet une efficacité 3 fois supérieure aux machines à dépression.
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PF 1500 - Cabine de sablage
Les cabines de sablage PF1500 rendent possible le sablage et le décapage de pièces de plus grandes tailles.
La ventilation performante intégrée à la cabine et les deux cyclones présents à l’arrière de la machine permettent de garder une très bonne visibilité dans l’enceinte de sablage. Ils servent aussi à séparer l’abrasif sain de l’abrasif usé et des poussières pour préserver les éléments de la machine de sablage.
Le système de projection à surpression de l’abrasif vient à bout des peintures les plus tenaces.
(Tarif : nous consulter)
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PF 1515E - Cabine de sablage
Les cabines à manches 1515E sont les cabines de sablage les plus grandes que nous proposons dans les dimensions standard. Avec leurs dimensions intérieures de 1,5x1.5x1 m elles rendent possible le traitement de grandes pièces monobloc tout en gardant les caractéristiques de nos cabines à manches.
Sur cette machine l’abrasif est projeté grâce à son réservoir mis sous pression. L’abrasif est projeté puis recyclé.
Cette machine de notre gamme EXPERT, conçue pour un usage intensif bénéficie de 2 cyclones à l’arrière de la cabine, d’une ventilation performante, et d’un moteur puissant.
Machine équipée de série d'un Chariot de Chargement renforcé avec plateau (CHAR3) et d'un dépoussiéreur annexe (DPE 750)
(Tarif : nous consulter)
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PF 700 - Cabine de sablage
Les cabines de sablage à manches professionnelles PF700 allient performance et faible encombrement.
Elles sont recommandées pour des pièces ne dépassant pas 50cm et/ou devant bénéficier d’un décapage difficile.
Les cabines à pression fonctionnent avec un principe simple ; le réservoir d’abrasif est mis sous pression et l’abrasif est projeté à travers la buse en carbure de bore grâce à ce principe.
A l’arrière de la machine, deux cyclones sont chargés de trier l’abrasif et la poussière.
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Buse en carbure de tungstène - Surpression
Buse en carbure de tungstène dans son enveloppe pour système de projection d'abrasif à surpression.
CODES: BT2 - BT3 - BT4 - BT4/10 - BT5 - BT6 - BT8